| 11月煤礦全面復產，7大因素導致煤價回落 |
2024/11/4 |
隨著11月的到來，煤炭市場迎來了新的變化，市場觀點出現了分歧，有人看漲，也有人看跌。一些貿易商繼續散布漲價的消息，而另一些則根據市場的實際成交價格來報價。在遇到真正的采購者時，他們選擇以較低的價格快速出售，以加快自己的銷售節奏。隨著許多之前停產的煤礦在月初陸續恢復生產，市場上出現......
|
| 本周港口煤價加速回落 |
2024/11/4 |
終端電廠日耗偏低，部分電廠廠內維持庫存高位，補庫仍以長協為主，暫無市場煤采購計劃。本周，終端實際需求無明顯提升，市場詢貨問價一般，少量需求仍以壓價為主，市場成交偏少，煤價先穩后跌。對于后市預期，目前，煤炭各環節庫存高位，鐵路強勢發運；而下游采購不佳，派船數量不多，煤價繼續小幅下跌......
|
| 煤價跌勢難止，市場前景不明 |
2024/10/29 |
今日產地煤價延續弱勢運行，隨著月末的臨近，一些民營煤礦已經完成了本月的生產任務，開始停產或減產。整體煤炭供應量略有減少。下游用戶繼續采取按需采購的策略，其中一些冶金和化工等非電力行業的企業補充庫存的需求有所改善，但煤廠和貿易商仍舊持觀望態度，產地市場表現平平，煤價整體保持穩定。預......
|
| 水不夠，火來湊! 電煤今年最后的倔強 |
2024/10/29 |
水火自古不相容，至今仍不例外。受國際宏觀、微觀兩個市場情況變動所致，今年的國內煤價受到非常重大的影響。國際宏觀，簡而言之就是國際經濟形勢，用兩個字來概述就是，“不行”。國際微觀，簡而言之就是國際煤炭市場供需格局，用四個字來概述就是，“供大于求&......
|
| 坑口煤價上漲，進口煤便宜90元/噸! |
2024/10/29 |
最近一個星期，動力煤市場暫穩運行，晉陜蒙主產區多數煤礦維持正常生產，整體產量小幅波動。不過由于北方部分地區進入供暖季，坑口煤價漲勢不錯，進口煤目前還有90元/噸左右的價格優勢。據今日智庫了解，現在晉陜蒙區域內大多數煤礦保持正常生產狀態，不過有個別民營煤礦由于月末檢修產量減少，整體......
|
| 利空因素凸顯，動力煤價格難以續漲 |
2024/10/25 |
當前電煤需求淡季特征明顯，僅靠情緒的支撐，價格難以續漲。這不，港口動力煤價格指數的上漲僅僅維持了1期，10月22日即再次維穩運行。中國煤炭資源網數據顯示，10月22日，CCI5500、CCI5000，CCI4500分別報收于858元/噸、758元/噸、665元/噸，日環比均持平，......
|
| 環渤海動力煤價格指數報收715元/噸 環比持平 |
2024/10/25 |
本報告期(2024年10月16日至2024年10月22日)，環渤海動力煤價格指數報收于715元/噸，環比持平。從環渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位79家，樣本數量為306條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現貨綜合價格為860元/噸，長協綜合價格為69......
|
| 焦炭回歸供需面主導 |
2024/10/25 |
國慶節后，黑色金屬整體由前期強勢上漲轉為高位回落，尤以原料端跌幅最大，其中焦炭主力合約高位累計下跌16.2%，回吐前期大部分漲幅；現貨價格跌勢相對偏慢，港口準一級冶金焦出庫價累計下跌130元/噸，鋼廠第一輪提降也剛落地?！ ±眯獪p弱 9月以來，國內宏觀利好政策應出盡出，樂觀......
|
| 煉焦煤價反彈明顯 短期仍有上行預期 |
2024/10/25 |
近期，煤焦市場在宏觀情緒轉暖、下游市場提振帶動下，反彈勢頭明顯。焦炭價格提漲6輪，每噸共計300元，已經全部落地，煉焦煤反彈幅度多在每噸100元至250元之間。不過，近期隨著鋼材價格沖高回落，市場熱度有所降溫，貿易商也多在出貨，煤礦接單情況較前期減少較多，市場略顯后勁不足。在市場......
|
| 中州期貨：庫存偏高，雙焦價格弱勢震蕩 |
2024/10/25 |
9月底，焦煤焦炭價格大幅上漲，但節后已回吐大部分漲幅?！ 」澓箐搩r小幅下跌，10月8日至21日，上海螺紋鋼價格由3730元/噸下跌至3530/噸，跌幅5.4%，熱軋卷板價格由3600元/噸下跌至3480元/噸，跌幅3.3%。其間鐵礦石現貨價格（青島港PB粉）由811元/噸下跌至7......
|
| 港口煤價止跌 漲幅有多大？ |
2024/10/25 |
十月份，全國天氣轉涼，各地居民用電需求進入淡季模式，部分電廠機組開啟秋季檢修，沿海電廠日耗大幅下降。同時，在長協及進口的持續補充下，終端電廠庫存水平明顯提升。電廠及非電終端觀望心態增強，紛紛放緩采購節奏。盡管上周五開始，市場情緒升溫，貿易商報價稍有上探。但下游用戶采購積極性一般，......
|
| 港口市場出現史上最短命漲價! |
2024/10/24 |
今天先不急看市場，給老板們看看貧道無數次去過的那些煤礦，以前手機像素不好，還有好多圖片都丟了，陜蒙的煤礦全部都去過，，但自2021年之后就再沒拍過照，現在都是帶無人機去，繞煤礦飛一圈，回的時候煤礦說不定還能給塞一兩千元，這是第一種錢。第二種錢是被煤礦的人暴揍，給賠的錢。市場不說也......
|
| 市場普遍認為煤價大漲難于上青天! |
2024/10/24 |
產地煤價從總體表現看總結兩個字“慢熱”，月底產量相對縮減，今煤價漲跌互現，大礦競拍出現上漲情況，不過探漲幅度均比較小，數量上也有限。2024年10月23日CCI指數：5500大卡858(-)5000大卡758(-)4500大卡665(-)港口煤價相對來說要......
|
| 港口煤價又企穩，靜待上漲! |
2024/10/24 |
這兩天，市場情緒有些降溫。由于迎峰度冬旺季尚未到來，電廠耗煤需求整體較弱，補庫持續性不強，下游壓價情緒漸起，市場熱度有所降溫，港口動力煤價格持續企穩，未來易漲難跌。據今日智庫了解，目前沿海八省電廠日耗維持在180萬噸左右，跟往年同期差不多，庫存在長協煤和進口煤的補充下，穩定在35......
|
| 煤炭又苦陷“價格戰”，降本增效才能救煤企 |
2024/10/24 |
當前煤炭市場又面臨的“價格戰”現象。昨天說過，廣東煤炭巨頭將港口所有3800卡印尼煤降價10元/噸銷售后，晚間，宇宙第一煤企“神華”，又更新了最新一期的煤炭指數，宣布將內蒙巴圖塔、陜西神木燕家塔、何家塔站臺的外購煤神優系列降價10元......
|
| 廣東3800卡印尼煤又降10元，國產煤貿易商是不是摸不著頭腦 |
2024/10/23 |
大家好!今天廣東煤炭圈又傳來新消息，進口印尼煤再次降價10元，很多關注煤炭寶的同行已經第一時間知曉，因為煤炭寶平臺港口掛牌價已經更新，但北方不少煤炭市場的朋友們對此可能會表示震驚和疑惑，因為隨著10月的煤價一路下跌了近20天，不少北方的朋友又準備炒高新一輪煤價，今天不少北方動力煤......
|
| 寒潮侵襲背景下，10月下旬首日，煤價弱穩運行 |
2024/10/23 |
10月19日是個氣溫分水嶺。10月19日之前，“夏日炎炎”;10月19日之后，“寒風徹骨”。北方出現寒潮天氣，長江流域氣溫急驟下跌。10月20日早晨，0度冰凍線沖出華北山區深入京津冀平原腹地，10度線來到江蘇安徽湖北一帶，北京南郊-......
|
| 小需求釋放，北方港煤價探漲! |
2024/10/23 |
上周四預判這周：“港口有企穩甚至不排除有漲幾塊錢的可能性”。實際現在這個行情，原本應該是出現在國慶節假期起來的時候，原因前面說過，不再贅述，臨時投機的已經虧錢離場，最后剩下的還是原來的這幫“老油條”。在港口煤價轉跌的時候，下游的買家......
|
| 港口煤價說漲就漲！ |
2024/10/23 |
今日智庫說到《冬儲開始，煤價有望反彈！》，并判斷未來一周動力煤價格有望止跌反彈，結果到下午港口貿易商的報價就漲了。不過幅度不大，報價只漲了1-2元/噸，算是試探性上漲。今日智庫團隊有這樣的判斷，主要是電廠一般會從十月下旬開始冬儲，再加上現在港口場存處于相對低位，國內煤產量和進口煤......
|
| 四季度煤價如何演繹？ |
2024/10/23 |
今年動力煤市場需求整體偏弱，港口煤價出現兩次為期一個月的上漲行情，基本屬于因庫存結構問題引發的上漲，并不是需求強勢拉動的上漲；這就造成了煤價即使出現上漲，也是低谷中反彈，是煤炭自身價值的回歸，屬于理性上漲。等到煤價上漲到一定程度，下游用戶對價格難以接受，也就不拉了，煤價就停止不漲......
|