| 傳統用煤淡季 VS 宏觀政策發力，10月份煤炭市場怎么走? |
2024/10/15 |
前言9月份，受副高偏北、偏強的影響下，南方地區高溫持續，電廠日耗明顯高于往年同期，電煤消耗仍然處于相對高位，疊加其他利好因素的支撐，動力煤價格出現了明顯的上漲。進入10月，處于傳統用煤淡季，但近期多項政策齊發力，積極因素正在加快積累，宏觀經濟形勢有望持續向“穩R......
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| 煤價被打回原形 下周將繼續陰跌 |
2024/10/15 |
節后，坑口部分地區煤價下跌，下游需求走弱，電煤長協戶履約節奏放緩，冶金、化工等非電行業拉運稀少。在電廠日耗下降，而非電行業無法接過“接力棒”的情況下，買家采購無力，港口著急出貨的貿易商開始降價出貨，煤價順理成章的進入回落模式?，F階段，處于用煤淡季，下游實際......
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| 全球煤炭貿易繼續復蘇 |
2024/10/14 |
近四年來全球煤炭貿易量呈現出波動增長的趨勢，尤其是在2023年實現了顯著增長，并恢復至疫情前的水平。這一增長趨勢在2024年得以延續，但不同國家和地區的進出口情況存在一定差異。根據AXSMarine的船舶跟蹤數據，2024年1月至8月，全球煤炭裝載量達到9.007億噸，同比增長2......
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| 中下旬煤價跌幅有限 |
2024/10/12 |
九月份正值電廠補庫和非電備料的窗口期，迎來傳統的生產旺季，疊加北方地區陸續啟動冬儲計劃，從而為處于結構性缺貨狀態下的環渤海港口市場注入了一劑強心劑，進一步增強了貿易商挺價推漲信心，帶動環渤海港口煤價止跌反彈。今年夏末的煤價上漲，從8月24日的839元/噸漲至9月24日的870元/......
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| 剛剛，煤價又降了!產地、港口雙降! |
2024/10/12 |
今天，煤礦、港口雙雙降價了。產地方面，因周邊煤場、集運站短暫補庫節奏放緩，需求減少，煤礦降價。煤價跌幅集中在10—20元/噸，其中，高熱值面煤、籽煤跌幅較大。陜西神木地區煤價總體上以下跌為主，府谷、橫山地區煤價相對穩定，榆陽地區個別礦價格下調10—20元/噸。內蒙古鄂爾多斯地區多......
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| 煤炭參與者10月中下旬看空，煤價開始走下坡路 |
2024/10/12 |
隨著十月中旬的到來，煤炭市場的參與者近期似乎變得更加謹慎，對后市國內煤價走勢存在普遍看空預期，有同行開玩笑道：“現階段，國內煤價又要開始走下坡路了，因為9月該買的都買了”。根據行業最新消息，今天山東某代表性電廠，已經下調了近期電煤的采購價，北方港口的報價及......
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| 看看廣東港口的煤價，你就知道煤礦價格走勢 |
2024/10/12 |
在關注煤炭市場的朋友們中，如果你想知道國內動力煤價格的走勢，廣東港口的現貨煤價無疑是一個重要的晴雨表。煤炭寶在10月10日已更新了全國港口煤炭廣東地區所有大型公用煤炭碼頭的最新掛牌價格。如果你了解這一市場動態，不僅對煤炭從業者的定價具有指導意義，也為下游普通消費者采購時機提供了重......
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| 日耗明顯下降，10月動力煤價格怎么走? |
2024/10/12 |
隨著季節的轉換，南方大部晴熱高溫天氣完全消退，夏季僅停留在華南一帶，民用電負荷回落，機組紛紛檢修，電廠日耗明顯下降，庫存開始累積，可用天數增加。中國煤炭資源網數據顯示，截止10月8日，沿海六大電廠日耗已降至84.49萬噸，較上月同期下降9.04%;庫存則升至1405.3萬噸，較上......
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| 港口市場情緒走弱!但產地塊煤依然有帶頭上漲的可能 |
2024/10/11 |
今天先說說大環境，然后回過頭來再說煤炭市場。先拿9月27號道爺那句話開個場：不要不抱希望，但不要抱太大希望。這個話題太敏感，道爺是不太敢說。我的看法也就一句話：有人想用我們的錢來還他們的債。道爺現在第一不做任何投資，第二不做大型的奢侈的消費，只維持生活的正常開支，我覺得這是我們這......
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| 節后進口動力煤報價延續上行 |
2024/10/11 |
國慶假期過后，進口動力煤市場報價延續了節前的上行趨勢。市場參與者表示，節后電廠招標以及前期空單詢貨需求持續，短期內進口煤價或仍有支撐。中國煤炭資源網從市場消息獲悉，假期過后，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報56美元/噸，較節前上漲1美元/噸左右，市場上指數報價偏多。隨著中國......
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| 產地跌勢放緩，煤價開始回穩 |
2024/10/11 |
今日產地市場維穩運行，整體煤炭供應較為穩定。節后市場情緒多以觀望為主，貿易商及煤廠拉運積極性一般，產地煤礦銷售平淡，煤礦整體價格以穩居多，部分煤礦小幅下跌，現階段需求端釋放仍不明顯，下游操作謹慎多以觀望為主，預計產地價格跌幅有限。港口市場：當前貿易商對煤價后期走勢分歧較大，部分認......
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| 環渤海動力煤價格指數報收于716元/噸 環比上行2元/噸 |
2024/10/10 |
本報告期(2024年9月25日至2024年10月8日)，環渤海動力煤價格指數報收于716元/噸，環比上行2元/噸。從環渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位74家，樣本數量為298條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現貨綜合價格為869元/噸，長協綜合價格為......
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| 港口開始降價! |
2024/10/10 |
今年國慶期間的煤炭市場，一直呈現偏弱走勢。從北方港口來看，雖然9月份出現了兩次上漲行情，但今年市場需求偏弱的情況始終沒有扭轉，基本港口每次出現上漲都是在庫存結構問題發生后出現的，短暫性的漲勢使得市場表現出繁榮的景象，部分市場參與者對后市表示樂觀心態，但是階段性采購結束后市場又進入......
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| 煤價跌了?別急，煤價馬上會再次上漲! |
2024/10/10 |
產地煤價整體呈現漲跌互現的局面，跌多漲少，大礦競拍因競拍周期較長跌幅較大。港口橫盤震蕩，市場由于假期剛結束觀望情緒還較濃，進口煤有小幅上漲。“良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行。別急，煤價馬上會再次上漲。老實說節前以及假期煤價的小跌為煤價再次上漲奠定了基礎，當然也包括那些......
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| 節后動煤略降!10月或小幅震蕩運行 |
2024/10/10 |
前言節后，下游電煤與非電采購需求均偏弱，而在宏觀預期向好、港口庫存下降等因素影響下，貿易商觀望情緒濃厚，報價穩中小幅下跌。截至10月9日，“CCTD環渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規格品分別收于870、772、682元/噸，日......
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| 2024年9月第2周四川省煤炭價格穩中有降 |
2024/10/9 |
據商務部重要生產資料監測系統顯示，9月9日-9月15日，四川省煤炭均價為944.90元/噸，環比下降0.1%。其中，無煙煤價格為961.46元/噸，環比下降0.2%；動力煤價格分別為919.57元/噸，環比持平。“秋老虎”出走拉低煤耗，電廠日耗將下降，庫存......
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| 2024年9月第2周湖南省煤炭市場價格微漲 |
2024/10/9 |
據湖南省商務廳對全省生產資料流通市場監測數據顯示，9月9日-15日，湖南省煤炭銷售均價1025元/噸，微漲0.2%，同比下跌4.9%。分品種看，無煙煤銷售均價1284.5元/噸，微跌0.1%，同比下跌8.9%；煙煤銷售均價895.25元/噸，上漲0.5%，同比下跌1.9%?！ 『?.....
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| 動力煤趨弱，雙焦強勢運行! |
2024/10/9 |
動力煤多數民營煤礦銷售依舊偏弱，大礦競拍則漲跌互現，市場運行仍顯承壓;焦炭五輪落地，幅度濕熄焦50元/噸，干熄焦55元/噸;煉焦煤多數煤礦維持正常生產，焦煤產量相對穩定，庫存不高。動力煤(今日智庫2024.10.8)：產地方面，假期礦價普遍下跌10-20元/噸，昨日多數民營煤礦銷......
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| 貿易商對節后煤價走勢存分歧 |
2024/10/8 |
受冷空氣南下進程加快以及部分電廠開啟機組檢修影響，近日沿海八省電廠日耗已降至200萬噸，比上周最高點下行40萬噸，存煤可用天數增加。在其需求下降、儲備相對充足、國慶假期到來以及煤價偏高的背景下，下游采購基本停滯，僅維持少量長協及剛需拉運，沿海市場新增貨盤釋放稀少，煤價穩定在870......
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| 國慶節過后煤價還能漲嗎? |
2024/10/8 |
節前一周，大部分采購已提前結束，下游詢貨問價冷清，市場實際成交稀少。節日期間，港口市場觀望為主，貿易商報價平穩運行。庫存方面，由于10月6日，大秦線要檢修，運力會收緊;因此，10月1-5日，貿易商發運積極性提升，港口調入量有所增加，而在船舶拉運支撐下，調出量也有所恢復，環渤海港口......
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